Maar wie verwacht je dat die inschatting beter kan maken? De NS of wij hier op het forum? Het tweede punt is een terechte opmerking. Wat je in de toekomst misloopt om die reden, zal je niet weten. Maar het is aannemelijk dat dit een rol gaat spelen.

Ik denk sowieso niet wij hier, ik vraag me slechts oprecht af welk voordeel NS hier uit denkt te gaan halen.
Maar goed, het zal best een uiterst doordacht plan zijn, goed onderbouwd enzovoort.

Ondergoed van Macron ligt op straat.

Sans culotte!

Als ik zie hoeveel tijd, geld en moeite in die OV-chipkaart en al die bijbehorende poortjes is gestoken: daarvan had je ook de tweede klas gratis kunnen maken.

Voeg daarbij ook jaarsalarissen van de directie en topmanagers toe. Ik vind mijnheer Koolmees geen 5 ton per jaar waard als directeur van de NS. Ze volgen de strategie van PostNL maar gewoon: "Weinig postzegels verkocht? Dan verhogen we de tarieven toch gewoon?" Waardoor er nog minder afzet is en ga zo maar door.

PostNL gaat toch brieven ipv binnen 24 uur binnen 48 uur bezorgen?
Misschien ook een optie voor de NS, niet meer iedere dag rijden maar om de dag.

Je moet toch minstens één keer in je leven Kraftwerk live hebben gezien en gehoord.
En hier kan dat gewoon op loopafstand op straat. Hoe leuk is dat!

Zaterdagavond na de bbq...

Ja, Kraftwerk!
Ooit ergens in de jaren 80 (het waar en wanneer precies is wazig) gezien, denk in Rotterdam.
Geweldig.