Bij het uitkomen van de Apple Watch waren er al veel mensen die zich afvroegen hoe de politie met het gebruik daarvan achter het stuur zou omgaan. Voor de Canadese provincie Québec is het antwoord er nu: daar kreeg een bestuurder van een auto een boete van 120 dollar. Daarbij verloor hij ook nog eens vier punten op zijn rijbewijs, en dat kost daar ook geld.

Dat alles omdat er in de wet daar het volgende staat: "No person may, while driving a road vehicle, use a hand-held device that includes a telephone function." Het lijkt er dan ook op dat als je dit voor een rechter brengt het interessante discussies op zou kunnen leveren. Want omdat de Apple Watch op dit moment nog een iPhone nodig heeft voor een aantal functies, waaronder telefoneren, ligt het argument voor de hand dat het hetzelfde behandeld zou moeten worden als andere Bluetooth devices, waarmee je functies van een telefoon op afstand kan bedienen, zoals Bluetooth headsets.

Avi Levy, een advocaat uit Montréal gespecialiseerd in zaken die draaien rond overtredingen in het verkeer, denkt dan ook dat we hier nog niet mee klaar zijn:

I knew it was just a question of time before we got a case like this, but it definitely won't be the last. I'm not convinced that the Apple Watch itself is a phone. It's rather a Bluetooth device that communicates a telephone signal from the phone and it has been established in the law that you're allowed to use Bluetooth devices and it doesn't constitute an infraction.

Meer hierover in dit artikel en in het filmpje van CTV NewsGo hieronder, daarin zien er ook de chauffeur die in dit geval de klos was.

Gebruiken is wat anders dan dragen lijkt mij.
Verder is (zoals de advocaat ook al zegt) een aWatch geen telefoon (in werking) in de zin van de wet.
Kortom: nogal een vreemde boete.
Misschien bedoeld als proefproces?

Of een Apple Watch een telefoon is of niet is een niet terzake doende discussie. Het gaat erom dat je je tijdens het autorijden niet moet laten afleiden. Je moet je dan bezighouden met ... autorijden.

Een verbod op het dragen van een smart watch tijdens het autorijden zou ik dan ook niet onzinnig vinden.

@ ray frank: Ik neem aan dat jij dan ook bent voor een verbod op autoradio's?

Want er zijn meerdere autoradio's die afstandsbedieningen verkopen, of auto's met zo'n afstandsbediening in het stuur. Die dienen dus exact hetzelfde doel als wat Jeffrey Macesin aan het doen was: zijn muziek op afstand bedienen.

Een verbod op roken tijdens het autobesturen lijkt mij zinniger.

Het gaat er om dat je bezig moet zijn met autorijden. Niet met je muziek uitzoeken. Roken is dan prima. Shagje draaien niet. Ach, jullie weten het zelf toch ook allemaal wel wat wel en niet kan tijdens het besturen van een auto? Of zijn het precies jullie die mij dagelijks opvallen door de vreemde maneuvres die veel autobestuurders maken?

Niemand is blij met slingerende auto's doordat de bestuurder zit te appen, maar daar gaat het hier helemaal niet over.

Hoezo gaat het niet over slingeren?

Met zo'n watch aan je pols moet je je pols draaien om op het scherm te kijken en met je andere hand de zaak bedienen. Het lijkt me geen goede zaak voor de veiligheid als dat massaal zou gaan gebeuren. Mijn autoradio bedien ik via het stuur, maar dat kan volledig op gevoel. Ik hoef daar niet naar te kijken om de knopjes te bedienen. Net als de verwarming of de aircobediening. Een smartphone in de auto leg je weg of zit in je broekzak, terwijl zo'n watch op de meest ongunstge momenten opeens een melding kan gaan geven die je verleidt om toch maar even te kijken of te reageren.
Om je pols prima, maar dan in een soort "vliegtuigmodus" totdat je hem weer veilig kan bedienen.

De ene bestuurder denk dat zijn rijstijl niet veranderd wanneer hij/zij meekijkt met de DVD die de passagier aan het afspelen is. Een andere bestuurder ziet geen gevaar in het instellen van de TomTom tijdens het rijden. Een derde bestuurder kan rustig even de krant lezen tijdens een ritje over de snelweg.

De meeste bestuurders denken dat ze prima kunnen multitasken tijdens het autorijden. De praktijk laat echter alleen ruimte voor de tegenovergestelde conclusie: Veilig autorijden in een land als Nederland heeft de volle aandacht van de bestuurder nodig.

Ik wil niet het ziekenhuis ingereden worden door iemand die de dwingende trillingen van zijn Applewatch vanwege een nieuw berichtje niet kon negeren. Daarom zeg ik: Verbieden tijdens het rijden! En geen verweer dat je niet zat te appen en slechts even keek hoe laat het was.
Bij een horloge is dat duidelijk, bij een smartwatch is dat niet controleerbaar.

ray frank om 17:43, 28-05-2015
Ik wil niet het ziekenhuis ingereden worden door iemand die de dwingende trillingen van zijn Applewatch vanwege een nieuw berichtje niet kon negeren.

Alle ervaringen die ik lees van mensen die de Apple Watch al weken gebruiken laten zien dat notificaties daarop minder dwingend voelen dan op de iPhone.

Ik vind het dan ook nogal suggestief wat jij daarover schrijft.

Dick de Roos om 17:00, 28-05-2015
Een verbod op roken tijdens het autobesturen lijkt mij zinniger.

ik stem tegen  

De wet is zowiezo krom.
Eten en drinken mag,mobilifoon mag (truckers vooral),en 1 handige mensen krijgen ontheffingen,maar je mag geen telefoon oid vasthouden.
 

Rare jongens die wetgevers.

   

 



Bron: The Joy of Tech

(Bewerkt door Paul Sondervan om 11:52, 1-06-2015)