In de eerste bèta-versie van iOS 26.4 is te zien dat Apple onder andere de eerder beloofde mogelijkheid om binnen CarPlay ook video’s af te spelen binnenkort waarschijnlijk waar gaat maken. Dat is natuurlijk alleen maar mogelijk als de auto niet rijdt, anders zou het natuurlijk levensgevaarlijk zijn.

Ontwikkelaar Thomas Dye heeft het voor elkaar gekregen om dit in Xcode’s CarPlay simulator aan de praat te krijgen, hieronder het resultaat.


Heb je een iPhone verbonden met CarPlay met minstens iOS 26.4 er op, dan lijkt het erop dat video's in elke AirPlay-ondersteunde app kunnen worden afgespeeld op het display van de auto. Daarbij verschijnt er dan een knop in het Dynamic Island waarmee je de video in plaats daarvan op de iPhone kunt weergeven, mocht je dat willen.

Verder kunnen we in deze demo ook zien dat de Apple TV-app beschikbaar zal zijn via CarPlay, waarmee je dus toegang krijgt tot programma's en films van zowel de Apple TV-streamingservice als je eigen bibliotheek. Of dit ook in de eerste versie allemaal zal werken is natuurlijk nog niet bekend, mogelijk zijn er bugs die nog het een of ander zouden kunnen vertragen.

Apple zelf geeft trouwens aan dat autofabrikanten deze functie ook zullen moeten implementeren, mocht dat bij jouw auto bij het uitkomen van de definitieve versie van iOS 26.4 nog niet het geval zijn, dan kan het mogelijk nog wel even duren voordat je er gebruik van kunt maken.

Gemini, ChatGPT en Claude

Met iOS 26.4 wordt het ook mogelijk om toegang te krijgen tot chatbots van derden, zoals Gemini, ChatGPT en Claude. Deze apps zijn toegankelijk via een nieuw scherm voor spraakbesturing, maar kunnen geen voertuig- of iPhone-functies bedienen.

Om deze functie in AI-apps te gebruiken die CarPlay integreren, moet er wel ondersteuning worden toegevoegd voor het spraakbesturingsscherm terwijl spraakgestuurde diensten actief zijn. Daarbij moet er ook een licentie voor spraakgestuurde conversatie-apps aanwezig zijn, en ook hier moeten bedrijven die chatbots maken hun apps eerst updaten om CarPlay-ondersteuning daadwerkelijk toe te voegen.

Sinds wanneer is een auto een soort van huiskamer? Waarom denkt men dat dit van enige toegevoegde waarde is.

Sinds je met je elektrische auto wel eens een half uurtje aan een lader staat op een saai industrieterrein bijvoorbeeld, en de verveling je ietwat overvalt?

Ik heb nu 2,5 jaar een elektrische auto, maar herken de situatie niet hoor.
Laadpaal aan huis en zorgen dat je vol genoeg bent als je iets verder weg moet.

Alleen op vakantie heb ik inderdaad wel eens wat moeten wachten, voornamelijk omdat mijn auto nog niet de laadsnelheid van de huidige generatie heeft. Met actuele auto's is laden iets dat je doet tijdens de toilet/koffie/lunch-pauze/boodschappen doen/resaturantbezoek etc. en waar je dus in zelden tot nooit op gaat zitten wachten.

Hier wordt de Tesla ook vooral aan huis geladen.

Maar niet iedereen heeft een laadpaal aan huis natuurlijk.

Om de wachttijd te doden. Tja niks doen is geen optie meer. Wellicht beter, zitten is immers slecht voor het lijf. Bewegen, work-out aan de plaatselijke picknick tafel.
Maar goed rijd nog fossiel dus moet de handel van het vulpistool in knijpen.

Mijn kleinzoon (3 jaar) gooit elke week de klep van mijn benzinetank open, en zegt 'dat is voor te laden'.

Dat is de nieuwe generatie. Die hebben niet meer bewust meegekregen dat papa en mama aan de pomp stonden.