Heb ik ook wel gezien met mij MacBook Pro M4. De lader moet natuurlijk kloppen maar vooral ook de kabel. Daar heb ik wisselende ervaringen mee, sommige doen het prima en andere (Aliexpress, ja...) soms niet of onbetrouwbaar, ook al waren ze geadverteerd als Thunderbolt, 100 watt, etc etc..

Je hebt spullen voor gebruik, en je hebt spullen voor de handel.

Het snegent hier. Tussen de regendruppels zitten vlokken natte sneeuw.


edit: wat verder naar het zuiden bleef het zelfs nog even liggen!

Ik ben gisteren op de Camperbeurs in Houten geweest. Buiten dat het duidelijk is dat campers vooral worden gekocht door zestig-plussers, is het ook een ondraaglijk saaie markt geworden (misschien juist daarom).

Je neemt een ton aan euro's mee, en koopt daarmee bij elk merk zo ongeveer dezelfde camper. Innovatie is ver te zoeken op de Nederlandse camper-markt.

Toen wij ons in de 70's/80's vrij fanatiek in de camper-wereld begaven (we waren o.a. toezichthouder van een inbouw-centrum en hebben zelf meerdere campers gebouwd) werd er gewoon veel meer geëxperimenteerd met in- op- en (ver-)bouw van campers. Nu is het één grote copy-paste wereld geworden.

Zou ik weer aan de camper gaan, dan zou het er zeker niet één worden uit de catalogus van één van de vele merken die we in Nederland kunnen aanschaffen.

Zou ik weer aan de camper gaan, dan zou het er zeker niet één worden uit de catalogus van één van de vele merken die we in Nederland kunnen aanschaffen.

Is er in het buitenland meer innovatie op dit gebied?


Mij zul je overigens niet snel in zo'n camper vinden.

Het is vandaag π-dag.

Is er in het buitenland meer innovatie op dit gebied?

Mij zul je overigens niet snel in zo'n camper vinden.

Meer 'variatie' i.i.g.

Het heeft hier natuurlijk ook veel te maken met zaken als motorrijtuigenbelasting, verzekering, BPM op auto's en eisen aan rijbewijs (we kunnen in Nederland niet veel groots rijden zonder C rijbewijs te moeten hebben).

In Amerika of Canada koop je een oude schoolbus van vijf ton, bouwt er drie ton aan meubilair in, rijdt er vervolgens met je standaard rijbewijs mee weg en tankt de boel vol voor een euro per liter.

(Verplaatst naar andere draadje.)

Nu is het één grote copy-paste wereld geworden.

Ik denk dat dat er ook aan ligt dat er een min of meer ideale vorm voor een heleboel dingen is, waar ze op den duur allemaal naartoe evolueren.

De camper die m’n vader en moeder in 1985 lieten bouwen, naar bouwtekeningen die m’n vader zelf gemaakt had:



Tegenwoordig hebben ze een (tweedehands) Rapido van iets van tien, vijftien jaar oud die eruitziet als elke andere integraalcamper.