Hallo,
Ik heb nog een oude Airport express. De eerste generatie denk ik, zo een blokje dat je rechtstreeks in de muur kan steken.
Deze gebruikte ik vroeger met een oudere iMac om muziek te streamen met iTunes.
Nu heb ik een Mac mini 2018 met het programma 'Muziek'.
Dit programma lijkt de airport express echter niet te herkennen.
Is het nog mogelijk 'Muziek' met een oude Airport express te gebruiken? En hoe doe ik dit?
In iTunes was dit zichtbaar, maar bij Muziek vind ik het niet.

Na wat experimenteren heb ik het toch gevonden bij geluid - uitvoer.
Jammer dat ik tijdens het streamen geen verbinding kan maken met de Airport extreme.
Het is kiezen tussen internet (Airport extreme) of muziek streamen (Airport express).
Is het mogelijk om beide tegelijk te gebruiken?

Is het mogelijk om beide tegelijk te gebruiken?

Dat is een nieuwe Airplay 2 feature als ik me goed herinner. Niet voor de oude AE's dus, daar had je toen Airfoil voor . Het is een tijd geleden (inmiddels al jaren SONOS hier) maar dat gebruikte ik in de Airport tijd en volgens mij kan dat nog steeds:

https://rogueamoeba.com/airfoil/mac/

Maar hoe werkt dit dan precies wanneer je 2 airports gebruikt?
In systeemvoorkeuren moet je toch kiezen tussen 2 netwerken. Je kan ze toch niet beide tegelijk selecteren.

Als beide Airports in hetzelfde netwerk hangen kun je ze groeperen met Airfoil. Net zoals SONOS werkt dus. Van de voorpagina van Airfoil:



De Airport moet wel zo ingesteld zijn dat hij als Airplay speaker werkt, zie de Airport Utility.

Het probleem is een beetje dat ik in het Airport configuratie programma mijn Airport Express niet zie, enkel de Extreme.

Bij mijn weten kan je jouw Airport Express alleen instellen met een oude versie van Airport. Kan dat kloppen?

Dat zou heel goed kunnen.
Het is nog de eerste generatie Airport Express en mijn computer is een Mac mini 2018 met Catalina.

Top tip, Puk, dankjewel!

Het is nog de eerste generatie Airport Express

Je hebt de eerste en de állereerste, ze zien er hetzelfde uit. De allereerste (A1084 of 1088) werkt inderdaad niet met de nieuwe utility en dan heb je de truc nodig die puk1980 noemt. Je kunt voor de zekerheid even kijken (héle kleine letters..) of je een A1264 model hebt. Die horen wel te werken met de huidige Airport Utility (er kunnen namelijk ook andere redenen zijn dat je 'm niet ziet).

Dankjewel puk1980, dat ga ik straks uittesten.
@boiing: het is model A1088
Er staat ook 2007 Apple Inc. op (in extreem kleine letters)

Dat is jammer.. Op Marktplaats zijn genoeg A1264's te vinden voor een tientje of twee, maar zoals gezegd heb je dan ook nog Airfoil nodig ($36).

Ik vraag me af of de truc van puk1980 onder Catalina gaat werken, op de downloadpagina staat die er niet bij? Uitproberen..

Vraagje: ik wil de airport aansluiten met een draad i.p.v. de directe stekker, maar ben niet zeker of ik de juiste originele draad gebruik.
De airport heeft zo een klein rond metalen uitstekend stukje, is dit iets voor de elektriciteit of enkel om vast te klikken?
Ik kan de draad, die mogelijk de originele is, wel gewoon gebruiken met de airport, maar wil zeker zijn dat ik niet door dat rond metalen contact geëlectrocuteerd zal worden omdat er een spanning op zou staan of zo...
Ik voeg een foto toe ter verduidelijking.

Dat werkt prima Appleflap, zonder gevaar op voortijdig overlijden! De metalen uitstulping is inderdaad bedoeld om de inklik-stekker vast te houden, staat geen spanning op. Het gaatje is standaard Eurostekker formaat en daar kan dus ook een standaard-snoer in. 'Origineel' bestaat niet in dit geval want ze werden niet met draad geleverd.

Dankjewel.

Dat metalen nokje zorgt voor de aarding als je een geaarde stekker gebruikt.
Maar zowel de kabel die je op de foto ziet alsook de EU duckhead hebben geen aarding vanwege de z.g 'dubbele isolering' van het geheel.

Toch heeft die aarding wel nut igv de metalen MacBooks, waar hierdoor de statische elektriciteit wordt weggevoerd zodat je geen -kleine- schokjes krijgt bij aanraking van de MB behuizing.

Dat metalen nokje zorgt voor de aarding als je een geaarde stekker gebruikt.

Grappig, nooit geweten dat dat bij een AE ook zo was! Ik weet dat de oudere MacBook opladers nog met inklik-stekker én geaard netsnoer werden geleverd en dan is de nok van de oplader de aarde. Maar inderdaad, bij de AE dus ook:

Toch heeft die aarding wel nut igv de metalen MacBooks, waar hierdoor de statische elektriciteit wordt weggevoerd zodat je geen -kleine- schokjes krijgt bij aanraking van de MB behuizing.

Dat verklaart waarom mijn MBair een aardings snoer heeft.
Ik sluit hem nu aan met enkel het kleine stekkertje en dan voel je dat wel dat er een kleine spanning staat op de metalen behuizing. (heel weinig, een licht tintelent gevoel).

Helaas werkt het niet onder Catalina.

Dat is jammer... Ik heb nog een paar van die A1264's in de la liggen en wil er wel een ruilen met die van jou . Stuur maar een PB met je adres als je interesse hebt!

Dat is jammer... Ik heb nog een paar van die A1264's in de la liggen en wil er wel een ruilen met die van jou . Stuur maar een PB met je adres als je interesse hebt!

Dankjewel voor het aanbod, maar ik ga eerst nog even testen met een MB Air 2013 waarop Yosemite geïnstalleerd staat.

Op een MBair met Yosemite ook geen succes. Het oudere Airport installatie programma is niet compatibel met het OS.
Indien ik besluit om de Airport Express te verkopen, moet ik dan bepaalde stappen uitvoeren om hem verkoopsklaar te maken.
Staan er gegevens op die gewist moeten worden?

Daar zou ik me geen zorgen over maken. Het is voor de koper wel aardig als er geen wachtwoord e.d. meer in staat. Herstel naar fabrieksinstellingen en klaar:

https://support.apple.com/nl-nl/HT201945

Max twee tientjes levert ie op .

Heb je de truuk in de link van puk1980 goed gelezen/ opgevolgd?
Dat oude Airport Configuratieprogramma werkt enkel als je Gatekeeper op "overal" zet, en mogelijk SIP afzet.

Heb je geen oude MBP of zo meer liggen om die Airport te configureren?
Kan volgens mij al vanaf een Snow Leopard Mac.