Ik vraag me af of ik mijn macBook pro kan voeden vanuit de autoaccu.
Wat ik nu doe is het met een omvormer de 12 volt naar 230 en dan de normale voeding aan mijn book koppelen. Omhoog en daarna weer omlaag transformeren lijkt me niet efficient.
Bestaat er een oplossing rechtstreeks uit de autoaccu?

Volgens mij bestaat dit niet.

Ja hoor, dat kan, bijv. via http://mikegyver.com/

Toch wel.

The Mikegyver Power Travel Kit Macbook Magsafe DC car / airline adapter
Goedkoop is anders. $160/$165  

Ze hebben ook Refurbished $60/$65

Ok! Daar kan ik wat mee. Maar kan het wat goedkoper?

Bedoel je zoiets : http://store.apple.com/nl/product/TH995ZM/A?mco=NDg0NTMxMA

@Neuroteck
Dat is een omvormer en daar wilde hij juist vanaf.  

Ik heb deze voor mijn werk, en dat is erg handig!

die is wel een beetje aan de prijs. ik zoek echt iets goedkopers. In feite is het natuurlijk ridicuul dat de macbooks niet op 12 volt maar op 14 tot 16 volt werken.

werken ander niet ridicule laptops dan wel op 12 volt?  

Nee geen enkele dat is het ridicule!!!

Je wil geen omvormer, maar dat is toch wel een goede oplossing hoor. En je kan hem gebruiken voor vanalles, acculaders, scheermachine, een sterke spaarlamp voor bv. tijdens een panne of camping, nintendo's, PSP's, enz...
Je hoeft niet bang te zijn, die werken tegenwoordig heel efficient, misschien zelfs even efficient als een rechtstreekse 12-volt voeding voor laptops.
Kijk eens hier : 12-230v omvormers
Er staat een 300 watt omvormer voor 39 euro tussen.
Ik heb ooit een 300 watt omvormer gekocht in de Makro. Die werkt nog steeds prima.
Of ga eens kijken in een elektronica zaak.
Het hoeft geen zuivere sinus omvormer te zijn. Die zijn stukken duurder.

(Bewerkt door Sylvester om 19:31, 15-07-2009)

(Bewerkt door Sylvester om 19:52, 15-07-2009)

Deze gebruik ik in de wagen voor mijn MBP, nintendo's, PSP enz...

(Bewerkt door Sylvester om 19:50, 15-07-2009)

Even offtopic - ik ben geen ster in natuurkunde, nooit geweest ook dus al helemaal geen techneut... Zo haal ik nog steeds vaak de betekenissen van vermogen en spanning en stroom door elkaar maar wat is er zo ridicuul (wat een ridicuul woord eigenlijk) aan een 16 volt adapter? Dit doen ze neem ik aan voor een reden toch? Anders zou het toch sowieso slimmer zijn alles op 1 of 10 of 100 Volt te houden, lekker uniform..

En voor de duidelijkheid, ja ik ben echt een nitwit op dit gebied, als ik 60W lampen moet kopen en ze hebben niet dezelfde lampjes die ik dus nodig heb dan sta ik elke keer weer erg lang te kijken of ik dan toch niet die 70W of 50W lamp mee moet nemen.  

Edit:
Haha, ik zie nu pas dat de smiley die ik hierboven gebruik dezelfde naam heeft als de TS, "slobber"!

(Bewerkt door Godfather om 20:10, 15-07-2009)

Ik snap het al. Ik moet dus de reeds in mijn auto aanwezige omvormer blijven gebruiken.
Als men tot één standaard, 12 volt, zou kunnen komen zou dat wel zo handig zijn. Afgelopen met het gesleep met verschillende voedingen voor ieder apparaat weer een andere. Maar dat zal nog wel even duren vrees ik.

Ik verlaat hiermee de discussie bedankt voor het meedenken.

Je hebt reeds een omvormer? Dan is er toch geen probleem denk ik.

Helaas zijn de gangbare 'spanningen' zo eenvormig als een bierviltje. En dat zal wel zo blijven.
Stel dat ze alles gelijktrekken naar 12 volt. Wat ga je dan in 24 volt voertuigen aanvangen? Toch nog een omvormer van 24 naar 12 volt plaatsen?
En vergeet niet dat het moeilijk is om rechtstreeks die 12 volt te gebruiken. Soms is die 12, maar soms ook 14 en zelfs iets hoger (bv. tijdens het rijden).
Ofwel voedingen maken die 6 tot 30 volt aankunnen? Maar dat is dan weer duurder.

Waarom niet alles 1, 10 of 100 volt. Dat zou té simpel zijn.
Bij 1 volt heb je véél te veel stroom nodig om hetzelfde vermogen te ontwikkelen, dus heel dikke koperdraden nodig.
Bij 10 volt kan je al wat in een voertuig, maar weer minder in vrachtwagens. Die hebben wat meer spanning nodig om de startmotor van voldoende vermogen te kunnen voorzien.
Bij 100 volt heb je weer veiligheidsproblemen in de wagen. Dat kan al dodelijk zijn als je de plus en min met zweethandjes vastpakt. En je moet dan weer gaan knoeien met de accu, want 100 volt is een complexere en minder gangbare accu. Of je zou er een aantal in serie moeten zetten.

Tja.. techniek...
Hou het bij een omvormertje. Dat doet echt wonderen!

Het was ietwat sarcastisch van mij, dat van die 1 en 100 volt je bewijst daarmee wel dat Apple kennelijk (net als schijnbaar veel andere fabrikanten) bewust kiezen voor die 16 volt, het zal wel nodig zijn of het meest rendabel.