[img=right]http://a248.e.akamai.net/7/248/8352/317/store.apple.com/Catalog/nl/Images/airport_card_stand_alone.jpg[/img]De eerste generatie AirPort kaart is niet meer te koop via de AppleStore. Ook de bijbehorende AirPort-kaartadapter, die nodig voor het plaatsen van de AirPort kaart in de G3 iMac (met CD-sleuf), wordt niet meer aangeboden. De artikelen zijn nog wel zichtbaar in de AppleStore maar kunnen niet langer worden toegevoegd aan een bestelling. Deze 11 Mbps-kaarten luidde in combinatie met de bijbehorende Graphite Airport Base Station het huidige tijdperk van draadloos netwerken in.

Inmiddels heeft het 11 Mbps 802.11b-protocol zich laten vervangen door het snellere 54 Mbps 802.11g-protocol. Alle huidige Apple produkten zijn hier mee uitgerust. Er zijn op dit moment nog kaarten verkrijgbaar via diverse Apple-dealers die deze op voorraad hebben liggen. Wat je moet doen nadat de kaarten ook niet meer verkrijgbaar zijn bij de Apple-dealers om een iBook G3 of iMac G3 in een draadloos netwerk op te nemen is niet duidelijk. Het ziet er naar uit dat je in zo'n situatie voortaan alleen nog terecht kan bij tweedehands aanbieders.

Als ik me niet vergis, is het ook een eerste generatie Airport kaart die in een Cube moet gebruikt worden.
Het zou toch wel erg zijn dat iedere Cube-bezitter in de toekomst op de tweehandsmarkt zou aangewezen zijn.
Is toch wel een absoiuut dieptepunt voor Apple indien dit waar is.  

Het lijkt wel alsof Apple de laatste tijd erg veel dingen NIET meer verkoopt. De iMacs niet meer te leveren, nu de AirPort-kaartjes van het oude stempel (Powerbooks, iBooks, iMacs etc op 11 Mb)... wat volgt? De G5 niet meer leverbaar?

Geen fijne zet als het waar is (tijdelijk leveringsprobleem?). Oudere Macs niet leveren, OK. Het alternatief is een snellere kopen. Maar het snellere AP kaartje past niet, dus zet je een aardige groep potentiële AirPort-gebruikers buiten spel.

Het zou wel netjes zijn van apple als ze dan een goede tip geven welke andere merken goed te gebruiken zijn als vervanger. En dan vooral de 11g variant. De extreme kaartjes passen toch niet in de eerste dual usb iBooks. En als ze het beperken tot een tip met eigen risico hoeven ze ook geen ondersteuning te geven.
Tja het blijft dromen ben ik bang van.

Overigens heb ik mijn schaapjes al op het droge ik heb al een airport kaart in mijn iBook, maar zou wel graag een 11g willen ivm wat meer veiligheid.




(Bewerkt door BeNoOne om 23:28, 4-07-2004)

Een absoluut dieptepunt... Alleen omdat ze de Cube niet meer ondersteunen? Dat lijkt me niet, voor een computer van 3 jaar oud...

Maar goed, nu ik er zo over nadenk is iedereen die een Powermac G4 tot en met vorig jaar Januari het haasje.

Overigens zal er nog wel wat voorraad hier en daar rondslingeren...

Wtf is dit een grap  

Is er al een officiele bevestiging van apple zelf  

Dit sluit echt heel veel macs buiten.

Ik heb er nog één, met kaartadapter... En die zijn nét twee keer zoveel waard geworden..!

   

Overigens: dit is géén grap. Wereldwijd zijn de kaarten en kaartadapters niet meer leverbaar
via de AppleStore.

[ Ger ]

I-S//N-I-E-T//G-R-A-P-P-I-G

     

Ik zou zeggen: gat in de markt voor andere merken.

Kom op jongens jullie kunnen het.

Ja belkin zou hier bijv. op in kunnen springen (en dan het liefst met een lagere prijs   )

Slechte zet van Apple  

Helemaal wanneer je bedenkt dat ze nog steeds (tot ze waarschijnlijk door de voorraad heen zijn) de Power Mac G4 verkopen via de AppleStore, die ook alleen maar een slot voor een gewone AirPort kaart heeft.

De Power Mac G4 kan je trouwens nog wel steeds wel met een AirPort configureren (BTO) in de AppleStore. Dus als je een gewone AirPort kaart wil hebben moet je een Power Mac G4 kopen met Airport kaart, de G4 weer doorverkopen en de AirPort kaart houden.

Die G4-systemen worden inmiddels ook niet meer gefabriceerd. Op = op dus.
En dat zal zeer binnenkort wel het geval wezen, denk ik...

[ Ger ]

Heb er gelukkig 2, waarvan 1 ongebruikt (en die bewaren we dus )



(Bewerkt door awesomemac om 0:14, 5-07-2004)

@ awesomemac:

Als losse accessoire kan je 'm inderdaad niet meer bestellen, maar wel als BTO optie bij een nieuwe Power Mac G4:

Ik bestel er in ieder geval ook nog één, just in case.

Grtz
martijn

Heel erg slecht, alle Macs tot en met G4 MDD 400Mb Firewire zijn intern afhankelijk van een PCMCIA-Airportkaart.

Afhankelijk van de prijs van de Airportkaart -want die is echt veel te hoog- ben je nu dus aangewezen op een Belkin-PCI-54mb/s kaart (of een andere fabrikant -Belkin is in ieder geval compatible) ipv een PC-card oplossing.

Maar al met al vind ik het ongelofelijk dat Apple overstapt op een Extreme-card (slot) en tegelijkertijd de oude kaart nooit sneller heeft uitgevoerd dan 11mb/s terwijl alle andere fabrikanten van dergelijke kaarten allang op minimaal 54mb/s zitten en zelfs sneller!

Hmm, Pako, hier raken we iets: "...en tegelijkertijd de oude kaart nooit sneller heeft uitgevoerd dan 11mb/s terwijl alle andere fabrikanten van dergelijke kaarten allang op minimaal 54mb/s zitten...". Zou het kunnen dat dat juist de reden is van het verdwijnen van de kaart. Een nieuwe 54 Mb kaart voor alle oude Macs?

Dan zouden we met zijn allen te vroeg hebben geblaat. Misschien dat we op de Paris Expo te horen krijgen dat we overstappen op AirPort met de 802.11P variant. Snelheden tot 216 met je oude Mac...!

Dat is mooi balen, want mijn pa had van het weekend het idee om zijn Cube en Powemac G4 van draadloos internet te voorzien. Betekent dit nu dat dat helemaal niet meer kan? Want werken die nieuwe kaartjes alleen maar met nieuwe Mac's?

De nieuwe kaarten werken alleen op de nieuwe Macs. Een Apple dealer zal vast nog wel een aantal "oude" Airport kaartjes hebben.

Jasper om 11:20, 5-07-2004
Dat is mooi balen, want mijn pa had van het weekend het idee om zijn Cube en Powemac G4 van draadloos internet te voorzien. Betekent dit nu dat dat helemaal niet meer kan? Want werken die nieuwe kaartjes alleen maar met nieuwe Mac's?

Dan zou hij best niet te lang meer wachten om zijn plan ten uitvoer te brengen

Het is al besteld! Gelukkig maar. Hij wil het namelijk combineren met Airport Express en OS 9. In een ander draadje vroeg ik me af of Airport Express ook werkt met OS9, maar dat schijnt wel te werken.

http://www.macfreak.nl/cgi-bin/forums/topic.cgi?forum=16&topic=3389&start=100

Dus we kunnen aan de slag...

@MacDokter: Yep, zou je wel denken. Zij het niet dat G5's en andere nieuwere Macs zijn uitgevoerd met Xtreme slots, dus daar past zo'n PC-card niet meer in!

Ik verwacht dus niet echt dat Apple straks nog weer met een PC-card Airport op de markt komt die 802.11.g (54mb/s) is.

Ze hebben gewoon hun eigen markt verziekt door van die belachelijke bedragen voor hun 'eigen' Airport-standaard te vragen.

Ik ben in ieder geval snel gaan uitzoeken wat WiFi bij concurenten kost en dat is ongeveer een derde van de Apple prijzen.

Jasper om 12:36, 5-07-2004
Het is al besteld! Gelukkig maar.

Ik zou maar niet te vroeg juichen. Op 27 juni heb ik een Airport-kaart besteld plus adapter voor mijn G3 iMac. Stond de hele vorige week op levertijd 1-2 dagen, maar zou geleverd worden met de tegelijk bestelde Airport Express. Nu staat er doodleuk 'Cancelled' achter de Airport-kaart in het statusoverzicht.

Bij Mailamac hadden ze ze nog. Morgen is het binnen!

heuvelrach om 14:54, 5-07-2004
Nu staat er doodleuk 'Cancelled' achter de Airport-kaart in het statusoverzicht.

Zo... da's best wel heftig. Niet alleen de nieuwe orders niet meer aannemen, maar ook reedsgeplaatste orders afzeggen..!



[ Ger ]