Gisteren voegde Apple een nieuwe, goedkopere, 21,5-inch iMac toe aan het gamma. Natuurlijk hadden we daar toen al een nieuwsbericht over op MacFreak, als je dat nog niet hebt gelezen dan kan je dat hier alsnog doen.

Inmiddels hebben ze deze iMac bij Other World Computing (OWC) uit elkaar gehaald en daarbij viel één ding meteen op: het geheugen (RAM) zit op het moederbord gesoldeerd, en is dus niet later eventueel door de gebruiker aan te passen.



Op zich niet het eind van de wereld, alle iMacs komen tegenwoordig met 8 GB RAM aan boord. Dat is waarschijnlijk genoeg voor de meeste mensen, en de mensen die voor dit goedkopere model kiezen hebben daar waarschijnlijk genoeg aan.

We hopen alleen niet dat dit een trend wordt bij Apple, want wij zouden de mogelijkheid om wat meer geheugen in onze Macs te kunnen zetten niet graag missen.

Als je het artikel van OWC waar ze deze iMac uit elkaar wilt zien, en dan vooral alle foto’s (maar liefst 38!) dan kan dat via deze link.

Of het gaat net zoals bij de MabBook; je kiest bij aanschaf voor 8, 16 of 32 GB RAM. Nadeel voor de consument is dat die prijzen bij Apple een stuk hoger liggen dan wanneer je het zelf kunt uitbreiden.

@ kiopoula: nope, net gekeken en de opties zijn Opslag, Apple USB SuperDrive, Mouse en Magic Trackpad en Apple Keyboard en documentatie.

Meer niet...

Deze iMac is met name voor mensen met een smallere beurs vermoed ik. Het jammere is dat die dus een machine kopen die relatief gezien sneller verouderd omdat de upgrademogelijkheid ontbreekt. De waarde loopt dus sneller terug dan met een Mac die wel upgradable is.
Hoeveel bespaart Apple in de kosten om de Ram vast te solderen? Weegt dat op tegen upgrade-optie? Ook is bekend dat Ram een gevoelig onderdeel is van je computer. Komen regelmatig problemen mee voor en een vastgesoldeerde module is niet te vervangen...

@odo, ik heb nog nooit een defecte geheugenmodule meegemaakt maar ik vind dat je om een andere reden gelijk hebt: Alles wat geplaatst is in een base/voet/klem kan probleemloos uitgewisseld worden.

Na beter bekijken van bovenstaande foto valt mij op dat de geheugenbanken voor zover ik kan interpreteren gemonteerd zijn met 2 TORX schroefbouten. Zo ja, dan zou het negatieve aspect zoals odo meldt niet van toepassing zijn op deze Mac

Toegevoegd:

Neen mijn veronderstelling klopt niet. Hier kun je beter zien dat de vier modules vast op het moederbord zitten.

Al met al dus niet iets om onverdeeld vrolijk van te worden (zelfs bij de Performa 200 kon je geheugen uitwisselen )

(Bewerkt door JGO om 21:48, 19-06-2014)

(Bewerkt door JGO om 21:56, 19-06-2014)

Lijkt mij logische ontwikkeling. Kijk naar de iPad. Bij aankoop kies je een bepaalde opslag capaciteit, en de ontwerp afdeling heeft voor jou de beste aantal RAM in het apparaat bepaald. Daar heeft niemand wakker van gelegen toch ? Dat je vroeger zelf een PC samenstelde uit allerlei losse componenten, dat wordt net zo nostalgie als mijn vader die in de jaren 60 zijn eigen philips HiFi versterker in elkaar soldeerde omdat hij zo veel geld kon besparen. Dat waren overigens door philips geleverde bouwpakketten, dus geen 'namaak'.  

Bij losse geheugenmodules zoals vroeger bij Macs, bleek altijd dat Apple zich vergiste in het maximum ram, omdat later meer performante latten met dezelfde of iets snellere kloksnelheden werden uitgebracht die wél bleken te werken.
Bovendien was Apple ram steeds al ontiegelijk veel duurder dan wel in Macs erkend 3de partij ram.
2 punten om te betreuren dus.
Slotsom: dit is de bedroevende trend van de industrie die nu wil dat je je uitstekend werkende hardware wegsmijt na 3 jaar; als het van hen afhing hoe sneller hoe liever.
Daategen zeg ik: foert. En dit bericht is getikt op een door mij gerepareerde MacBook uit 2006 met Snow Leopard erop.

@ JGO: maart laatstleden heb ik na vele jaren mijn eerste kapotte rammodule ontmoet. In een iMac Core Duo. Offtopic, misschien, maar dat je het weet. IMacje werkt nu terug.

@ HEXDEY: als Apple dit in alle Macs gaat doen ben ik ook niet zoek blij, maar ondertussen denk ik wel dat er véél meer problemen zijn met geheugenreepjes die niet gied vast zitten dan met modules die zelf kapot gaan.

Ik kan me voorstellen dat Apple daarom voor deze optie kiest...

Deze iMac is echt de iMac die gekocht gaat worden door mensen die een iMac willen hebben omdat het een iMac is.

Ik kan je vertellen dat er hele volksstammen zijn die niet eens weten dat er zoiets bestaat als uitbreidbaar RAM. Of die trots vertellen dat hun iMac '500 Gb geheugen' heeft. Dit zijn ook de mensen die geen idee hebben van systeem-upgrades, en die zonder problemen 8 jaar achter hun computertje blijven pruttelen tot het ding uit elkaar valt.

Kwam laatst iemand tegen met een Macbook Air, wilde daar FCP X op uitproberen. Helaas, 2gb ram vast gesoldeerd op een twee jaar oud apparaat. Dan is een upgrademachine toch wel een langer leven beschoren.

ps en natuurlijk had ie daar bij de koop rekening mee kunnen houden, maar niet iedereen struint dit soort sites af voor info. Men denkt eerder het is Apple, duur dus het zal wel goed zijn..

iMac wordt steeds meer een Macbook op een voetje, niet de richting die ik graag zou zien, maar wie ben ik?

Kwam laatst iemand tegen met een Fiat Panda. Wilde graag even 250 km/h op de Duitse autobaan rijden. Helaas, 160 km/h was het maximum, en dat in een twee jaar oude auto.

PS Natuurlijk had hij daar bij de koop rekening mee moeten houden!  

Eens was Apple de Mercedes onder de computers, nu een Fiat?  

Mercedes maakt ook Smart's: die kunnen ook niet zo hard...

Goedkoop is duurkoop toch? Gisteren naar de garage met een lekke band. Niet vervangbaar want vastgelast, dus nu moet het complete chassis vervangen worden...  

Wat een onzin. Deze nieuwe iMac is bedoeld voor een groep particuliere gebruikers die meer dan 8GB niet nodig heeft, nu niet en over 4 jaar niet. Dat is nu net niet de groep die vooral hier op MacFreak vertoeft. Verder zal deze iMac ook bij uitstek geschikt zijn voor scholen en bedrijven. Als je eens wist hoe vaak bv. geheugen gestolen wordt, om eng van te worden. En Apple maakt het je dan ook erg gemakkelijk,  tegenwoordig heb je niet eens meer een schroevendraaier nodig bij de 27" modellen.

Enige wat ik een minpuntje vind is de prijs, die had m.i. wel nog iets lager gemogen.

JH: Mercedes maakt ook Smart's: die kunnen ook niet zo hard...

Ja dat klopt, ook zij verliezen pluimen door met Renault te gaan werken.

Ik wil in deze discussie Godfather's argument nog even extra indikken :

Voor de doelgroep is deze aanpak ideaal !
Ook nog als het beestje vele jaren meedraait.

Bovendien zou het me verbazen, en uiteraard teleurstellen, mocht Apple ook hogerop in het gamma voor deze aanpak kiezen. Tenzij men er standaard meteen genoeg RAM inramd.

Toch even nog een stoere bedenking : tegenwoordig ben je qua RAM vlugger oversized dan pakweg 10 jaar terug.

Pieterr, Je beeldspraak klopt helaas van geen kanten.
In dit geval moet je meer denken aan dat de klant een mercedes C180 koopt hier prima mee overweg kan in Nederland maar als hij plotseling wat haast heeft en wat harder als 130 wil (bv in Duitsland) hij er achter komt dat er een te kleine motor in zit en dat hij bij aankoop rekening moest houden dat de wagen misschien in de toekomst harder als 130 moest kunnen. Helaas was de koper er vanuit gegaan dat Mercedes wel een goed een degelijk product maakt wat af en toe wat meer kan dan wat iemand standaard nodig heeft. Gezien het verschil in Prijs tussen een Mercedes en een? Dacia Logan wel te begrijpen. Zeker omdat de Dacia Logan wel iets harder kan dan 130 km / uur en maar een fractie van de prijs van de Mercedes is.

MAW een niet al te beste ontwikkeling van Apple maar later zullen we wel meer hier over gaan horen als er meerdere klachten komen.
 

@ Tracky :

"Ja dat klopt, ook zij verliezen pluimen door met Renault te gaan werken."

Is Mercedes nu slechter omdat er diesels van Renault in verschillende van hun laatste modellen zitten ? Is BMW nu een slecht merk omdat ze vaak samenwerken met Peugeot op vlak van gedownsizede, uiterste zuinige benzinemotoren ?

Zijn alle automerken brol, van hoog tot laag, omdat ze vol Bosch zitten ?

Misschien wordt het tijd voor een iMac Pro, een model dat misschien wat minder dun en flitsend eruitziet, maar nog wel eenvoudig is uit te bereiden met extra RAM, (SSD) drives enz door de gebruiker.

Het is altijd dezelfde kluit die zich over dit soort zaken opwindt. Gelukkig hebben ze hiermee weer een nieuw "probleem" om handen nu ze inmiddels zijn uitgeraasd over het verdwijnen van de DVD-drive...

DirtyMay:
Is Mercedes nu slechter omdat er diesels van Renault in verschillende van hun laatste modellen zitten ? Is BMW nu een slecht merk omdat ze vaak samenwerken met Peugeot op vlak van gedownsizede, uiterste zuinige benzinemotoren ?
Zijn alle automerken brol, van hoog tot laag, omdat ze vol Bosch zitten ?

Natuurlijk is het geen brol of slecht, daar gaat het niet om, maar een paar duizend euro meer betalen om alleen dat sterretje is belachelijk.

En Pieterr, ik windt me er echt niet over op hoor, jouw argument over fiat was voor mij gewoon een schot voor open doel, dat kon ik niet laten.