Dat wij niet de klant maar het 'lijdend voorwerp' van Google zijn weet waarschijnlijk inmiddels iedereen wel. Het bedrijf biedt van alles 'gratis' aan, maar in ruil daarvoor wil het heel, heel erg veel van ons weten en verdient daar zijn geld mee. Apple maakt inmiddels dankbaar gebruik van het feit dat ze in Cupertino duidelijk geen enkele interesse hebben in waar wij zijn, wat wij kopen, etc. en maakt dat dan ook steeds duidelijker in alle communicatie naar buiten.

We zijn eigenlijk al een tijd benieuwd wanneer die aanpak van Google zoveel weerstand zal oproepen dat er partijen opstaan die duidelijk maken dat ze hier geen zin in hebben. Het lijkt erop dat het twee automakers in Duitsland zijn die deze stap gaan nemen, want Volkswagen's CEO Martin Winterkorn heeft recent op een conferentie duidelijk gemaakt dat hij helemaal geen zin heeft om de data van zijn klanten met Google te delen:

We seek connection to Google's data systems but we still want to be the masters of our own cars. Potential conflict arises around making data available.

Dieter Zetsche, de CEO van Daimler AG. het moederbedrijf van Mercedes-Benz, lijkt het hiermee eens:

"It’s very good" that automakers are discussing their own systems for processing and storing car data to avoid becoming dependent on "third parties," Dieter Zetsche, CEO of Mercedes-Benz parent Daimler AG (DAI), said, speaking alongside Winterkorn in a discussion at the event. "That'll boost our position when working with Google."

En hij voegde er ook nog het volgende aan toe:

Google tries to accompany people throughout their day, to generate data and then use that data for economic gain. It’s at that point where a conflict with Google seems pre-programmed. That's where we need to negotiate.

Kortom, de CEO van Volkswagen ziet het eigenlijk al niet meer zitten, de CEO van Daimler AG lijkt het vooral als een uitgangspunt voor verdere onderhandeling te zien.

We zijn benieuwd hoe dit afloopt, en hopen dat Apple geen nadelige effecten van deze discussie ondervindt. Misschien dat Google voor het eerst partijen tegenover zich heeft die groot genoeg zijn om paal en perk te stellen aan de nooit eindigende honger naar data van dit bedrijf?

Apple maakt daar inmiddels dankbaar gebruik van en maakt steeds vaker duidelijk dat ze in Cupertino geen enkele interesse hebben in waar wij zijn, wat wij kopen, etc.

Ik snap deze tekst niet zo.
Ging het niet over Google? En wat heeft Apple daar mee te maken in dit verband?

Misschien hierom?

Ik snap jouw reactie niet, (want "ging het niet over Google", na één zin over dat bedrijf?). Daarom kan ik ook niet echt goed antwoorden, maar ik zal een poging doen.

Die zin over Apple schetst de huidige situatie en context, en lijkt me vanzelfsprekend op een Mac-site (daar zijn we tenslotte vooral geïnteresseerd in de effecten op Apple hiervan).

OK, het kwartje (0,25 ct) gaat vallen: Google wil alles van ons weten en Apple doet daar niet aan mee.
Zoiets dus.
Nuja, vroeg opgestaan vandaag.
@MacFrankie dank.

@Dick:
Vroeger was het één muntje, nu minimaal 2, dus het is logisch dat het langer duurt voordat het kwartje valt!

Bij mij is het kwartje anders ook blijven steken. Volkswagen wil de klantendata niet met Google delen? Dat is toch evident? En hoezo zou dit Apple kunnen schaden? Het ontgaat mij allemaal een beetje.

@Dick. Je moet nog even terug naar school. Een kwartje is géén 0,25 ct.

En verder: ik wil helemaal niet dat een bedrijf weet waar ik ben met mijn voertuig. Het feit dat een telefoon je al volgt wanneer je navigeert met het apparaat is al ernstig genoeg.

Voor Google is dit nou eenmaal hun verdienmodel, daar kunnen zij niks aan doen, dat heeft de wereld hen gegeven en laten nemen.

@ xanadex: in zowel het gelinkte stuk als in de quotes komt enige achterdocht naar voren naar "third parties", en daar valt Apple natuurlijk ook onder.

Het lijkt er dus op dat de afkeer van Google wel eens nadelig zou kunnen zijn voor de acceptatie van Apple's Car Play (en ik ging er tot nu toe van uit dat de lezers van deze site CarPlay inmiddels wel kennen, maar misschien moet ik voortaan iets meer uitleggen...).

Voor Google is dit nou eenmaal hun verdienmodel, daar kunnen zij niks aan doen, dat heeft de wereld hen gegeven en laten nemen.

Daar ben ik het helemaal mee eens, eigenlijk met de hele tekst van Sypie’s stukje, maar Robert heeft het over de steeds groter wordende weerzin hiertegen.
Vergelijk het eens met grootwinkelbedrijven of banken.
In den beginne vond iedereen, (of bijna iedereen), het prachtig en handig,lekker makkelijk en zo.
Een winkel waar je terecht kon voor een groot deel van je dagelijkse benodigdheden.
Pas later bleek wat het sociale effect ervan was.
Met de banken hetzelfde verhaal.
Wat ik bedoel te zeggen is dat het voor de meesten van ons niet te overzien is wat de gevolgen op langere termijn zijn.
Dus ja: “wij” hebben google dit laten doen. En “wij” gaan ze hun macht weer afpakken, (hoop ik), door ze links te laten liggen. Over te stappen op DuckduckGo en zo bijvoorbeeld.
Niet google maps maar “Kaarten" van Apple, (die me trouwens de afgelopen 3 ½ week in Bangkok, fantastisch bevallen is),
Dus ik hoop dat Apple zijn belofte gestand doet en onze gegevens echt niet gaat verkopen.

Nog even een correctie: een kwartje is ook 25 ct

Is voor mij al een reden om voor mijn volgende leaseauto geen Volkswagen meer te nemen. De hele multimedia interface is Android en daar pas ik echt voor...