iFixit heeft allebei de nieuwe M3 MacBook Air modellen uit elkaar gehaald, dus zowel de kleinere 13-inch uitvoering als de grotere 15-inch. Daarbij vallen ze nog over het gebruik van pentalobe-schroeven aan de buitenkant (alle andere schroeven zijn torx), de vraag lijkt of die kritiek zo terecht is.

Want deze schroeven houden slecht voorbereide gebruikers buiten, want iedereen die goed voorbereid een MacBook Air wil openen heeft zo’n schroevendraaier.


Verder valt vooral op hoe positief ze zijn bij iFixit tijdens het openmaken. Logisch, de vastgelijmde batterijen zijn voorzien van meer aanhechtingen om ze los te trekken (‘pull-tabs’) en alles is eigenlijk mooi modulair opgebouwd. Dat betekent dat het relatief makkelijk is alle onderdelen te verwijderen en te vervangen.

Bezwaar

Waar we ook meteen aangeland zijn met het grootste bezwaar van iFixit, en de reden dat deze modellen een 5 krijgen (op een schaal van 1 tot 10) voor de ‘Repairability’. Want Apple doet nog steeds aan ‘parts pairing’, dus een onderdeel vervangen door hetzelfde onderdeel uit een ander MacBook Pro, maar exact hetzelfde model, is niet mogelijk.

Dat is bij een onderdeel dat puur voor de beveiliging dient, zoals de Touch ID sensor nog goed te begrijpen, maar Apple doet het met wel erg veel onderdelen. Mogelijk dat de ‘right to repair’-wet die er binnenkort in de Amerikaanse staat Oregon mogelijk doorkomt) daar verandering in gaat brengen.



#iFixit #MacBookAir

Dat is bij een onderdeel dat puur voor de beveiliging dient, zoals de Touch ID sensor nog goed te begrijpen, maar Apple doet het met wel erg veel onderdelen. Mogelijk dat de ‘right to repair’-wet die er binnenkort in de Amerikaanse staat Oregon mogelijk doorkomt daar verandering in gaat brengen.

Alleen in Oregon, nah jah. Hopelijk zet het door over de hele wereld. We willen gewoon toch geheugen en opslag eens kunnen upgraden wanneer de tijd daar is. Apple zet de potentiële kopers voor helse dilemma.

Verder leuk bericht! 

We willen gewoon toch geheugen en opslag eens kunnen upgraden wanneer de tijd daar is.

Ik denk niet dat de 'right to repair' wet daarin voorziet. En gezien de architectuur van de huidige Mac's kun je dat wel vergeten: gaat nooit gebeuren.