De superlatieven Pro, Max en Ultra doen het kennelijk goed bij Apple, want het bedrijf gebruikt ze steeds vaker als toevoeging bij hun producten. Dat is ook te zien bij de nieuwe generatie CarPlay, dat, na een aantal maanden uitstel, inmiddels officieel gelanceerd is.

Want deze versie zal vanaf nu door het leven gaan als CarPlay Ultra, natuurlijk om een duidelijk verschil aan te geven met het al bestaande CarPlay.


Bij deze lancering is er één merk waarin het geleverd wordt: Aston Martin. En bij dat merk gaat het niet alleen om de nieuwste modellen, modellen die de afgelopen jaren werden geleverd zullen in de komende weken via hun dealer een software update kunnen installeren waarna ook zij CarPlay Ultra kunnen gebruiken. Daarvoor heb je trouwens ook nog een iPhone 12 waarop minimaal iOS 18.5 draait nodig.

Het is de bedoeling dat in het komend jaar steeds meer automakers dit systeem zullen implementeren. Als het goed is zal dit onder andere het geval zijn bij Genesis, Hyundai, Honda, Kia en Porsche. Maar er zijn ook beren op de weg, de CEO van Mercedes-Benz Ola Källenius liet bijvoorbeeld eerder weten dat hij alle schermen in de auto’s van dit bedrijf niet door andere makers wil over laten nemen.

Tijdens de WWDC 2022 kwam Apple met de onderstaande lijst, maar daar staat dus ook nog Mercedes-Benz tussen:

• Acura
• Audi
• Ford
• Honda
• Infiniti
• Jaguar
• Land Rover
• Lincoln
• Mercedes-Benz
• Nissan
• Polestar
• Porsche
• Renault
• Volvo

"A Design Unique to Each Automaker"

Ja, dat zou wel fijn zijn.
Ooit een nieuwe Rolls gezien met CarPlay?!  Dat ziet er dus echt niet uit.

Past de Rolls niet bij CarPlay of CarPlay niet bij de Rolls..?

😁

[ Ger ]

2 ton voor een auto met Ultra. Eens wat anders dan een 1000 euro iPhone. Ultra komt alleen uit in, uiteraard, de VS en de 52ste staat.

Apple is zelfverzekerder dat Ultra wordt uitgerold bij andere merken dan menig autofabrikant lees ik elders.

Past de Rolls niet bij CarPlay of CarPlay niet bij de Rolls..?

CarPlay ziet er in bijvoorbeeld de Rolls Royce Spectre echt heel ordinair uit.
Past totaal niet bij het interieur.

Lollige gekleurde icoontjes op een scherm dat er hetzelfde uit ziet als in een Dacia Sandero.

Grappig dat je preciés de auto noemt die uitgerekend door ondergetekende in 2008 voor het eerst in de geschiedenis aan de wereld werd getoond...



😁

[ Ger ]

... door ondergetekende in 2008 voor het eerst in de geschiedenis aan de wereld werd getoond...

[ Ger ]

Vertel!

Hahaha..! Lang verhaal... té lang verhaal, eigenlijk. Beknopte versie: in 2007 'kaapte' ik een soort toevallig het onderwerp 'Dacia' toen het merk niet of nauwelijks in West-Europa aanwezig was. Tegelijk met een Belgische importeur die 500 stuks uit Oost-Europa importeerde. Ik deed vakmatig een marketing test door online ambassadeurs te genereren - methodes die we nu kennen als content marketing, customer journeys, storytelling, influencer marketing etc. maar dat bestond toen allemaal nog niet.

Twee keer een week in Roemenië geweest, letterlijk álles van design tot product bij Dacia/Renault gezien - ook de zaken die je normaal niet mag zien. Hoogtepunt was het via online mobiliseren van 10% van alle Dacia's in Nederland richting de 3e Dacia Meeting: 550 Dacia's en 2200 mensen bij elkaar. Niet vanwege een 'klassieke' auto - maar vanwege een nieuwe. Dat was nog nooit eerder vertoond. Aan aandacht van de pers - ook vanuit het buitenland - geen gebrek. Impressie van RTL Autoweek (letterlijk 25 kilo geleden):



Afijn, het werd een kick-start voor de verkoop van Dacia in West-Europa. The rest is history. De Dacia Sandero is momenteel de best verkochte auto in Europa...

Naast twee andere auto's heb ik mijn Dacia Logan MCV na 18 jaar nog steeds - mijn oudste dochter rijdt er momenteel mee rond. CarPlay zit er niet, in overigens. Om maar weer naar het oorspronkelijke topic terug te keren...

😉

[ Ger ]

Geweldig verhaal Ger!
Ondanks het feit dat het door de heren van TopGear constant werd afgezeken is het allemaal goed gekomen met Dacia.

Leuk filmpje, Ger. Veel voor weinig. Dat moet aanslaan in Nederland.