Dat de  nieuwe 14-inch MacBook Pro zonder adapter geleverd wordt vanwege regels in de EU is zo opvallend dat het al een eerder nieuwsbericht waard was, maar daarin was nog niet alles gezegd. Beleid kan sowieso onbedoelde consequenties hebben, maar slecht beleid verhoogt dat risico enorm.

In dit geval lijkt het de bedoeling dat andere partijen ook adapters voor laptops kunnen leveren, of dat we de adapter van een voorgaande laptop blijven gebruiken.



Om te beginnen met die laatste optie: als je een nieuwe laptop aanschaft en de vorige verkoopt of bijvoorbeeld aan een ander, zoals een partner of een familielid, doorgeeft, dan zal dat altijd met de adapter erbij zijn. Niet voor niets, want het is belangrijk bij een laptop om de juiste adapter te hebben. Want anders zal die op zijn minst niet optimaal opgeladen worden, in het slechtste geval zelfs helemaal niet.

Daarom hier twee voorbeelden die illustreren wat dit beleid voor effecten kan hebben:

Zowel mijn moeder als een IT-directeur op middenkaderniveau op mijn werk hebben geklaagd dat hun Macs geen batterij meer hebben. In beide gevallen gebruikten ze een 5 watt USB-A-oplader.

Het is voor mensen moeilijk te begrijpen dat niet alle USB-opladers hetzelfde zijn.

Mijn schoonmoeder belde me om te vragen waarom haar MacBook Air niet meer opstartte. Ze had AppleCare gebeld en die hadden haar gezegd dat ze de computer naar een winkel moest brengen voor reparatie. Het bleek dat ze een heel oude 5 watt USB-A iPhone-oplader gebruikte.

Als er zo weinig kennis is welk vermogen nodig is, dan is de kans natuurijk ook heel erg groot dat bij het kopen van een lader elders er veel gevallen voor de goedkoopste gekozen zal worden. En net zoals bij batterijen zijn goedkope laders ook zelden de veiligste.

Het staat dus al min of meer vast dat deze nieuwe regel van de EU veel negatieve gevolgen zal hebben. Het is te hopen dat dit ook bij de beleidsmakers daar door zal dringen en dat deze regel aangepast zal worden. Maar dat zal op zijn minst nog een tijd duren, als het al gebeurt.

Het staat dus al min of meer vast dat deze nieuwe regel van de EU veel negatieve gevolgen zal hebben.

Ik ben me er van bewust dat je nogal bevooroordeeld naar de EU kijkt, maar dit bericht is toch wel weer een nieuw dieptepunt. Je verwacht iets, wellicht terecht, en maakt daar op voorhand al een vaststaand feit van.

Ik moet elke week tanken en als ik per ongeluk diesel tank dan heeft dat hele negatieve gevolgen voor mijn auto. Dus moet ik even opletten als gebruiker.

.

^(overbodig)

Apple leverde met de MacBook Air 30W en 35W chargers, al jaren ...
Apple leverde met de MacBook Pro 60W, 67W en volgens mij in bepaalde gevallen ook nog eens 96W of meer enige tijd terug ... Eveneens al jaren.

USB-C = USB-C
USB-A != USB-C

Vrijwel alle notebook leveraniers, Lenovo, Dell, Asus, Hewlett Packard en velen andere leveren bij hun "normale notebooks" minimaal 60W USB-C adapters.

Vrijwel alle leveranciers leveren voor hun "light producten", lees: Surface Go, Snapdragon Tablets, ongeveer 30W tot 45W opladers.

Dan is het toch redelijk simpel?

Nooit een USB-A adapter kopen. Enkel een USB-C adapter.

En USB-C adapters bestaan, met dezelfde aansluiting, voor teleofons (<30W), Tablets en lichte computers: (30W-60W), normale computers: (60W - 90W) en grote lelijkers: >90W.

Welnu, je kijkt op de voeding of die een USB-C aansluiting heeft, pakt een loep en kijkt of je een getalletje ziet: 60W of meer ... Zo ja? no problemo. Zo nee? Tricky.

Wij hebben hier ontzaggelijk veel opladers liggen. Bij oudere apparatuur geleverd. Lenovos, Dells, HPs, Apple, Microsoft Surface. Meer opladers dan nog "werkende" computers. En dat zelfde begon te gelden voor Telefoons. Al was daar de grote uizondering: Apple met Lightning. Maar de rests van de industrie had al USB-C.

Het is een kwestie van tijd. USB-A is aan het uitsterven. Vrijwel alles heeft momenteel een "USB-C" aansluiting, telefoon, tablet, computer, SSD, en er komen zelfs - zij het mondjesmaat - printers en scanners met een USB-C aansluiting, maar ook dat is een kwestie van tijd.

Ik denk niet dat USB-C hier de boosdoener is. En ook niet de EU.

De EU-richtlijn  2022/2380 staat leveranciers toe de oplader niet mee te leveren. Wat verplicht wordt, is gewoon de eindgebruiker VRAGEN of deze een oplader NODIG HEEFT. Om eWaste tegen te gaan.

Omdat dit logistiek te ingewikkeld blijkt te zijn voor Apple, heeft deze besloten de oplader uit de doos te halen. In tegenstelling tot mijn recentie bestelling bij Lenovo, moet ik je hierin teleurstellen: het is Apple die hierin op het negatieve EU sentiment inspeelt en zich enigszins kinderachtig opstelt.

Namelijk, er is helemaal geen enkele EU wet die Apple verbiedt een oplader in doos te leveren. Alleen is het kennelijk voor Apple's winst-maximalisatie-berekening en huidig "narratief" niet bepaald gunstig om "out of the box" te denken, en zowel een Batch met, als zonder oplader te leveren.

Dat is dan toch niet de EU die hierin iets heeft misdaan?

ik mag de EU op bepaalde fronten een draak vinden, maar in dit geval denk ik dat ze gewoon een punt hebben, evenals ze een punt hadden met USB-C. Of vinden we de USB-C in de huidige iPhones zoveel slechter dan Lightning?

Wij zijn ons technisch heel bewust van heel veel zaken. Daardoor overschatten we zo'n 70% van de bevolking op dit punt, vrees ik.

[ Ger ]

Wij zijn ons technisch heel bewust van heel veel zaken. Daardoor overschatten we zo'n 70% van de bevolking op dit punt, vrees ik.

[ Ger ]

Daar kun je zeker een punt hebben 

Zeer verhelderende bijdrage Doctor. Chat gpt doet het je niet na, zo beknopt. 
Trouwens die 70 procent vind een macbook sowieso te duur.