Je hebt het waarschijnlijk al meegekregen: afgelopen vrijdag verloor een Boeing 737 MAX-9 van Alaska Airlines tijdens de vlucht een paneel, waarna de FAA besloot om deze modellen te inspecteren voordat die weer mogen vliegen. Niet voor niets, bij United Airlines werden meerdere losse bouten gevonden.

Het is een wonder dat er geen slachtoffers vielen, maar er vlogen wel dingen uit het toestel. Waaronder een iPhone, die de val van maar liefst 4.876,8 meter overleefde.

https://twitter.com/SeanSafyre/status/1744138937239822685

De iPhone stond, heel toepasselijk, in vliegtuigmodus (Airplane Mode) met een mail van Alaska Airlines open. De iPhone was nog in prima conditie, zelfs het scherm had de val prima overleefd. Daarbij hielp het vast dat er een goed hoesje omheen zat en een extra schermbescherming. Daarbij landde de iPhone in bosachtig gebied, het gaat dus waarschijnlijk niet om een val op steen.

De vinder, Sean Bates, meldde de vondst bij het National Transportation Safety Board. Die haalde de telefoon niet alleen op, maar vertelde hem daarbij dat dit al de tweede telefoon was die na het ongeluk gevonden werd. Of het in dat geval ook om een iPhone gaat is niet bekend.

Wil je precies weten hoe snel deze iPhone waarschijnlijk viel toen die de grond raakte, dan kan je op deze pagina van Wired je hart ophalen.



#iPhone

Altijd leuk, dit soort verhalen te lezen.

Technisch gezien is het minder spannend, want het maakt in principe niks uit of een iPhone 5 km of (pakweg) 50 meter valt, want na een aantal meters heeft ie zijn eindsnelheid wel bereikt, en komt er dus ook geen valenergie meer bij.
En we horen ook niet van elke iPhone die een val van een brug of gebouw of uitzichtpunt overleeft.

Leuk inderdaad. 5km is wel erg hoog voor een mobiel!
En een val in de struiken, op gras of op een ruwe (oudere) asfaltweg scheelt ook wel. Ook welk hoek de grond als eerste raakt, dan maakt het uiteindelijk niet meer uit welk merk het was. De eigenaar heeft bij deze veel geluk gehad.

Technisch gezien is het minder spannend, want het maakt in principe niks uit of een iPhone 5 km of (pakweg) 50 meter valt, want na een aantal meters heeft ie zijn eindsnelheid wel bereikt, en komt er dus ook geen valenergie meer bij.

Ik weet het, daarom aan het einde ook de link naar de analyse van Wired.

Oh ja, da's een goeie.👍🏻
Die link had ik even gemist (omdat ik verhaal al eerder elders had gelezen).

. . . die de val van maar liefst 4.876,8 meter overleefde.

Graag ook het aantal mm's preciseren.
Dan weten we tenminste tot op de mm hoe diep ie gevallen is.

 

Was de crash detection afgegaan? Zo niet, dan was het een false negative en moet Apple weer aan het algoritme schaven. 

Graag ook het aantal mm's preciseren.
Dan weten we tenminste tot op de mm hoe diep ie gevallen is.

 

Jij ben vast ontzettend leuk op feestjes en verjaardagen, het zonnetje in huis.

Hallo MacFreaks

Ben eigenlijk wel benieuwd in welke staat (als in "toestand", niet als in "bestuurlijke eenheid") die andere telefoon was.  Dat staat er namelijk niet bij.

groetjes

Mathy

Nou.... de foto's in het X-bericht spreken hierin voor zich, lijkt me.

Maar ja, komt een iPhone in zacht gras neer, zal de overlevingskans aanzienlijk toenemen ten opzichte van een landing op beton of asfalt.

Leuk inderdaad. 5km is wel erg hoog voor een mobiel!

Mijn iPhone is wel eens op 11 km hoogte geweest!

Mijn vorige SE 3de generatie overleefde een val van anderhalve meter hoogte met een horizontale snelheid van zo'n 100 tot 120 km/h niet.

groetjes

Mathy  (die z'n telefoon met hoesje "even" op het dak van de auto legde)

Mijn iPhone is wel eens op 11 km hoogte geweest!

Hehe, ik bedoelde val vanuit die hoogte. Heb je je iPhone vanuit vliegtuig laten vallen dan?

En ik die dacht dat mijn Panasonic die destijds vanop 35m naar beneden viel en nog werkte een hele prestatie was