Je wilt je fiets meenemen op vakantie of naar een weekendje weg. Je gaat online kijken naar fietsendragers en meteen kom je tegen wat problemen. Welke past op mijn auto? Hoeveel kost het? Kan ik straks nog mijn kofferbak opendoen? Dit zijn de vragen die iedereen stelt.

Het goede nieuws: meestal zijn de antwoorden op al deze vragen een stuk simpeler dan je op het eerste gezicht zou denken.



De grootste fout die mensen maken

De meest voorkomende fout is dat mensen een fietsendrager kopen zonder eerst hun auto goed te checken. Ze gaan online shoppen, zien een mooie drager en bestellen hem. Als het ding aankomt, past het niet of is het niet geschikt voor hun auto. Dit is zonde van je geld en tijd. Voordat je koopt, controleer je drie dingen. Ten eerste: heb je een trekhaak? Dit zie je onder je auto. Heb je geen trekhaak? Dan heb je twee andere opties. Ten tweede: hoe hoog is je auto? Dit bepaalt of een dakdrager praktisch is. Ten derde: hoeveel ruimte heb je echt nodig voor bagage? Dit bepaalt welk systeem het beste werkt.

Trekhaakdragers: ja of nee?

Als je trekhaak hebt, heb je geluk. Een trekhaak fietsendrager is de meest praktische keuze voor bijna iedereen. Deze drager hangt aan je trekhaak en kan 2 tot 4 fietsen houden. Het grote voordeel: je kofferbak blijft volledig beschikbaar. Je laadt je drager, en je achterkant van je auto blijft open. Waarom kiezen mensen toch niet voor een trekhaak drager? Meestal omdat ze denken dat het ingewikkelder is. Dat is onzin. Het is eenvoudig: je monteert hem, je zet je fiets erop vast, klaar.

Trekhaak dragers zijn stabiel, veilig en doen precies wat je verwacht. Heb je geen trekhaak? Dit kan twee redenen hebben. Ofwel je auto is te klein voor een trekhaak, ofwel je hebt hem nooit laten inbouwen. Als je regelmatig fietsen wilt meenemen, is het laten inbouwen ervan een goede investering. Raadpleeg fietsendragers van topmerken voor advies over wat past op jouw auto.

Dak of achterklep: wat werkt beter?

Geen trekhaak en je wil geen trekhaak laten inbouwen? Dan heb je twee opties: op het dak of op de achterklep. Een dakdrager is handig want het werkt op bijna elke auto. Je bevestigt hem bovenop en je bent klaar. Het nadeel is dat je auto hoger wordt. Dit kan lastig zijn in lage parkeergarages. Ook moet je je fiets omhoog tillen, wat niet aangenaam is als je niet sterk bent. En je raakt je kofferbak niet meer kwijt want je moet via de zijkant laden.

Een achterklepdrager is compacter. Je hangt hem aan je achterklep en je bent klaar. Het werkt ook op veel auto's. Het probleem: deze dragers kunnen meestal maar 1 of 2 fietsen aan. Ze werken niet goed met elektrische fietsen omdat die zwaarder zijn. En je kan je auto niet onderkant openen zonder de drager eraf te halen.

Het probleem met gewicht

Dit is het moment waarop veel mensen zich vergissen. Ze kijken naar hun fiets en denken: dit weegt niet zoveel. Maar elektrische fietsen wegen 25 tot 30 kilo per stuk. Als je twee e-bikes wilt meenemen, praten we over 50 kilo. Veel goedkope dragers houden dit niet vol.

Controleer altijd het maximale draagvermogen van je drager. Controleer ook het maximale gewicht wat je auto kan dragen. Dit staat in je handleiding. Als je e-bikes hebt, moet je een stevige drager kiezen. Trekhaakdragers van merken als Thule kunnen dit normaal wel aan. Goedkope achterklepdragers meestal niet.

Combineren met ander spul

Veel mensen willen fietsen en bagage meenemen. Je gaat op vakantie en je wilt zowel je fiets als je spullen mee. Dit kan, maar je moet eraan denken hoeveel plaats je hebt.

Combineer je een fietsendrager met een dakkoffer, check dan het totale gewicht. Je dak kan maar zoveel houden. Als je een trekhaakdrager hebt met fietsen erop, en je zet boven op je dak nog een koffer, let dan op de maximale daklast. Dit staat in je auto papieren.

De praktische check voor jouw situatie

Dit is hoe je het aanpakt. Eerst: controleer of je trekhaak hebt. Ja? Prima, dan kies je een trekhaakdrager en je bent klaar. Nee? Stap twee: kijk hoe hoog je auto is. Lage auto? Dakdrager wordt lastig. Normale hoogte? Dakdrager kan prima. Hoge auto zoals een SUV? Alles werkt. Stap drie: hoeveel fietsen wil je mee? Een of twee normale fietsen? Een goedkopere drager kan. Drie of meer fietsen, of elektrische fietsen? Dan moet je kiezen voor iets steviger. Stap vier: hoeveel bagage? Veel bagage plus fietsen? Dan combineer je drager met koffer. Weinig bagage? Alleen drager volstaat.

De juiste keuze voelt voor jezelf goed

Uiteindelijk gaat het erom dat je systeem voor jouw situatie werkt. Niet wat het beste is voor iemand anders, maar wat voor jou het beste is. Iemand in een compacte stadsauto heeft andere behoeften dan iemand met een SUV. Iemand die één keer per jaar fietsen meeneemt anders dan iemand die elke maand gaat. Neem de tijd om goed na te denken wat je nodig hebt. Check je auto. Controleer het gewicht. Lees reviews van echte klanten. Dan maak je de juiste keuze en heb je plezier van je fietsendrager voor jaren.