Xiaomi staat bekend voor het meest schaamteloos kopiëren van Apple. CEO Lei Jun liet in 2022 weten dat hij een “oorlog op leven en dood” met Apple wil, en komt er aan het einde van een presentatie iets bijzonders dan wordt dat schaamteloos ‘One More Thing’ genoemd.

Toen Apple startte met het maken van een auto was het dan ook niet verrassend dat Xiaomi daar ook mee bezig bleek, maar er is een groot verschil.



Want waar Apple is gestopt met het maken van een elektrische auto, komt er binnenkort wel een elektrische auto van Xiaomi uit.

Deze heet de “Xiaomi SU7”, is 5 meter lang, 1,96 meter breed en maar 1,46 meter ‘hoog’. En doet vooral denken aan de Porsche Taycan of een Tesla Model S. En hoewel het hier om een elektrische auto gaat heeft Xiaomi slim de beschikbare motoren HyperEngine V8, HyperEngine V6S en HyperEngine V6 gedoopt. Zo heb je dus toch een V8 of een V6.



Xiaomi SU7 heeft de HyperEngine V8-aandrijflijn. In de variant met Max-toevoeging betekent dat een 299 pk elektromotor op de vooras en 374 pk op de achteras. Samen goed voor een ruim 2.200 kilo zware SU7 met een systeemvermogen van 673 pk. Het 101-kWh accupakket zit in de bodem verwerkt.



Hiermee kan je in 2,78 seconden naar 100 km/h en de topsnelheid is 265 km/h. De actieradius zou volgens Xiaomi 800 kilometer bedragen, in de praktijk zal dat vast wel wat lager liggen.

Of en wanneer de SU7 naar Europa komt, is nog niet bekend, maar de reden waarom Apple stopte met een elektrische wordt wel steeds duidelijker. Want met steeds meer concurrentie en sterk dalende prijzen is het voor Apple sowieso een steeds minder interessante markt.



#ProjectTitan

Apple was niet enkel bezig met een elektrisch vehikel, maar vooral met een zelfrijdende robot.

Dat is die tongbrekende Xiaomi vooralsnog niet.

Dus niet echt een kopie.

Met de nadruk op "was".

Dus in de kom binnen circa 1 seconden een potentieel gevaar voor overige weggebruikers, met name de zwakkere weggebruiker in de bebouwde kom.
Ik snap echt niet waarom dergelijke onzin niet verboden is.