Het gemak dient de mens, en dus zien we steeds meer systemen die ervoor zorgen dat we zo makkelijk en snel mogelijk onze spullen kunnen gebruiken, waarbij draadloos vaak het toverwoord is.

Maar draadloos betekent ook dat het extra goed beveiligd zal moeten worden, want als dat niet het geval is dan kan dat een groot probleem zijn, vooral als het om dure dingen gaat. Bijvoorbeeld een prijzige Mercedes, waarbij je geen sleutel meer nodig hebt om die aan te zetten en er mee weg te rijden.



In de video hierboven zie je dieven die aankomen, het signaal van de 'sleutel' van de eigenaar vanuit het huis opvangen, daarna naar de auto door sturen en er mee wegrijden. Bij elkaar duurt het nog geen anderhalve minuut, de politie heeft de Mercedes in kwestie nog niet teruggevonden.

Doordat consumenten blijven kiezen voor apparaten die het makkelijkst werken zal de ontwikkeling alleen maar verder deze kant opgaan. Maar tegelijkertijd lijkt overduidelijk dat deze ontwikkeling gepaard zou moeten gaan met veel beter beveiligde systemen.

Ik schrok ook toen ik deze video voor het eerst zag. Had er simpelweg nooit bij stilgestaan dat je keyless go auto natuurlijk op deze manier makkelijk is te stelen.

Dit risico geldt volgens mij niet alleen voor auto's van Mercedes maar voor wagens van ieder merk dat keyless go aanbied als optie. Al is een Mercedes natuurlijk gevoeliger voor diefstal dan een simpele middenklasser.

Steeds meer auto's hebben track en trace. Dat scheelt wel weer iets. Maar dan is het kwaad al geschied. Ik kan niet wachten tot er auto's met FaceID komen.  

En wat met die gestolen auto. Kan men die later opnieuw starten zonder de sleutel?

oei wij juist een dikke maand een Mercedes ML gekocht thuis    

@ bigmac: het lijkt me dat de dieven daarna rustig de tijd hebben om dat probleem op te lossen.  

Dat track en trace is een wassen neus.
Vorig jaar is bij ons een bedrijfswagen gestolen ter waarde van 70k met T&T er op.
De " heren" zetten hem simpel in een afgeschermd hok en slopen dat er dan uit.
Hoewel we de laatste locatie hadden van de bedrijfswagen kon de politie niets vinden ter plaatse,ook om dat ze geen rechten hadden om overal binnen te treden.
Hoewel de schade gedekt werd door een verzekering geeft het geen vertrouwen dat T&T.
Er zijn oplossingen om de auto stil te zetten als hij gestolen wordt,echter door regelgeving in NL mag dat niet,terwijl het in andere landen wel gebruikt wordt.
Leesvoer> https://automotive.vodafone.co.uk/stolen-vehicle-tracking-/vodafone-protect--connect-5.aspx
Dat wil ook niet zeggen dat we geen T&T meer hebben,maar ik wil alleen aangeven dat het niet foolproof is.
Een simpele jammer heft de T&T al op.

   

Je hoeft geen mercedes te kopen toch?  

Grappig ... Datzelfde sentiment lijkt men te hebben met Apple (na de root-problematiek): je HOEFT geen Apple te kopen, toch?  

Probleem is dat Apple in veel gevallen lekker werkt en Mercedes prima rijdt ... Maar goed, mocht ik me ooit richting Oost Europa begeven dan wordt het dus GEEN KEYLESS Go!