De afgelopen jaren is Apple duidelijk bezig met het steeds makkelijker maken om iPhones te repareren. Deze weg werd ingezet bij de iPhone 14, waar zelfs iFixit enthousiast over was, en bijvoorbeeld bij de iPhone 15 Pro modellen zorgde voor een grote prijsdaling voor het vervangen van de achterkant.

Apple heeft nu aan onder andere Engadget bevestigd dat de verlijmde batterij van de iPhone 16 veel makkelijker los te maken is.



Bij de voorgaande modellen werd nog gebruik gemaakt van zogenaamde ‘pull-tabs’, die moest je lostrekken om de lijm achter de oplaadbare batterij te verwijderen. Dat werkte best oké als de iPhone relatief nieuw is, maar na verloop van tijd breken die pull-tabs vaak te snel af, en wordt het verwijderen van de batterij dus lastiger.

Maar bij de iPhone 16 en 16 Plus kan je de batterij los krijgen door er een laag voltage op te zetten, bijvoorbeeld met een 9 Volt batterij. Het lijkt dus voor de hand te liggen dat het chassis van deze telefoons helemaal van metaal is, iets dat we binnenkort vast in teardowns bevestigd zullen krijgen.

TechCrunch bericht ondertussen dat dit proces niet werkt bij de iPhone 16 Pro en Pro Max, mogelijk dat het daar in een volgende generatie van komt.